Aprenda cómo las cámaras de tablero pueden protegerlo tras un accidente y respaldar su reclamo. Abogados en Sacramento lo ayudan a obtener compensación.
Los accidentes automovilísticos son situaciones caóticas para todos los involucrados, y lo último en lo que piensa cuando la adrenalina está alta es cómo asegurarse de que el accidente quede completamente documentado para que la responsabilidad se asigne correctamente. El problema es que cada parte en el accidente usualmente tiene un objetivo diferente y opuesto: ¡que la responsabilidad recaiga en la otra persona!
¿Alguna vez se ha encontrado en esta situación? A veces ocurre porque cada parte cree honestamente que tiene la razón y que la otra es culpable, pero otras veces, una parte intentará mentir para reducir su propia responsabilidad. En cualquier caso, los beneficios de tener una cámara de tablero pueden ser invaluables.
El uso generalizado de las cámaras de tablero se remonta generalmente a Rusia, donde originalmente se utilizaron para combatir el fraude de seguros. El fraude de seguros estaba fuera de control, y las personas comenzaron a grabar sus viajes diarios para protegerse de demandas injustas.
Los videos de “Conduciendo en Rusia” se volvieron virales en YouTube y la gente comenzó a usar cámaras de tablero en todo el mundo. Son herramientas increíblemente útiles para documentar evidencia durante una colisión, pero su uso durante el proceso de reclamos y en procedimientos judiciales en Estados Unidos ha sido recibido con cierto escepticismo. Aunque el video de una cámara de tablero puede considerarse evidencia concluyente, no siempre lo será. Tener una cámara de tablero en su automóvil puede ser muy útil en caso de accidente, pero no sustituye los demás pasos necesarios que deben tomarse después de un accidente.
Las cámaras de tablero son una excelente manera de protegerse del fraude y recopilar información sobre un accidente, pero ¿sabía que también podrían ayudarlo a ahorrar dinero en seguros?
El seguro se calcula para que la suma de todas las primas anuales cubra el costo de cualquier reclamo, más una ganancia para la aseguradora. A medida que el costo de los reclamos disminuye, también lo hacen las primas pagadas, y viceversa. Por eso ciertos conductores pagan más que otros: la aseguradora considera que su costo potencial de reclamos, o riesgo, es mayor que el de otras personas según su edad, historial de manejo u otros factores.
Las aseguradoras cuentan con equipos de estadísticos que determinan qué factores ponen a las personas en mayor riesgo de presentar un reclamo, y equipos que desarrollan productos o paquetes para limitar la posibilidad de accidentes. Un ejemplo sería que una aseguradora reduzca su prima según la cantidad de millas que conduce. Menos millas conducidas significa menor riesgo de accidente y prima más baja.
Las aseguradoras en el Reino Unido han comenzado a experimentar con reducciones de primas para personas que conducen con cámaras de tablero. Los equipos actuariales han determinado que tener una cámara reduce el costo de los reclamos y debería resultar en primas más bajas. Aún no se ha determinado por qué estas aseguradoras creen que las cámaras reducen el costo de los reclamos, ya que no existe un vínculo causal entre tener una cámara y la reducción de accidentes. Por esta razón, las aseguradoras en Estados Unidos se mantienen escépticas y aún no han adoptado una postura similar, aunque podría ser próximamente si las estadísticas se validan en otros mercados.
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